Földút leaszfaltozása: mennyibe kerül és mitől függ az ár?

Mennyibe kerül egy földút leaszfaltozása?

A földút leaszfaltozásának költsége az alépítmény és az aszfaltréteg összegéből adódik; az aszfaltréteg 10 cm hengerelt meleg aszfalttal tájékoztatóan nettó 7 000–12 000 Ft/m², az alépítmény pedig egyedi ajánlat tárgya. A földútnál a kettő közül az alépítmény a bizonytalanabb tétel, mert a talaj minősége helyszínenként nagyon eltérő.

Fontos tudni, hogy földútra közvetlenül aszfaltot teríteni nem szakszerű: a laza, nedvességre érzékeny talaj a terhelés alatt deformálódik, és az aszfalt rövid időn belül megreped. A Bauman Raymond Attila EV ezért földútnál mindig a teljes rétegrendet árazza, nem csak a burkolatot.

Milyen tételekből áll össze a földút aszfaltozásának ára?

A földút aszfaltozásának ára jellemzően öt tételből áll össze, amelyek közül csak az aszfaltrétegnek van közölt tájékoztató egységára. A többi tételt a felmérés során mért adatok alapján, tételesen árazzuk.

A rétegrend szakmai hátteréről a földút aszfaltúttá alakítása tudástár-cikkben olvashat részletesen.

Példaszámítás: bekötőút aszfaltrétege 1050 m²-en

Egy 3,5 méter széles, 300 méter hosszú bekötőút aszfaltrétege hengerelt meleg aszfalttal tájékoztatóan nettó 7 350 000 Ft. A felület meghaladja az 1000 m²-t, ezért a legkedvezőbb ársáv érvényes.

1. Felület: 3,5 m × 300 m = 1050 m².
2. Ársáv: 1000 m² felett 7 000 Ft/m².
3. Aszfaltréteg nettó: 1050 m² × 7 000 Ft/m² = 7 350 000 Ft.
4. ÁFA (27%): 1 984 500 Ft, bruttó összesen 9 334 500 Ft.

Ehhez adódik az alépítmény, amelynek nagyságrendjét a talajvizsgálat és a meglévő út állapota határozza meg. Ha ugyanezen a felületen mart aszfalt terítés készül, a tájékoztató ár 1050 m² × 3 000 Ft/m² = 3 150 000 Ft nettó.

A példa tájékoztató jellegű; a végleges ár a felmérés utáni írásos ajánlatban szerepel.

Miért drágább egy földút, mint egy meglévő murvás út aszfaltozása?

A földút aszfaltozása azért költségesebb, mert a földútnak nincs teherbíró útalapja, míg egy jól megépített murvás útnál az alap egy része felhasználható. A murvás út meglévő zúzottkő rétegét a felmérés során megvizsgáljuk: ha elég vastag és tömör, kiegészítéssel és profilozással alapként szolgálhat.

• Földút: teljes tükörkészítés és új útalap szükséges.
• Murvás út jó alappal: kiegészítés, profilozás, tömörítés, majd aszfalt.
• Kátyús murvás út: részleges alapjavítás, a kátyúk helyén mélyebb beavatkozás.

A két burkolat összevetéséről a murvás út vagy aszfaltút cikkben írunk.

Hogyan befolyásolja a talaj és a víz a költséget?

A talaj teherbírása és a vízelvezetés a földút aszfaltozásának két legfontosabb költségtényezője. Kötött, agyagos talajon általános gyakorlat szerint vastagabb útalap és gondosabb vízelvezetés kell, mint homokos, jó vízáteresztő talajon.

Pest megyében mindkét típus előfordul: a Duna menti és a Gödöllői-dombság felé eső településeken más-más talajviszonyokkal találkozunk. Egy Dabas környéki homokos bekötőút és egy dombos, agyagos terepen fekvő út alépítménye jelentősen eltérhet.

A víz kezelése nem elhagyható tétel: ha az esővíz az út alá szivárog, a fagy és a terhelés együtt tönkreteszi az alapot. A talajviszonyokról és a vízelvezetésről a útépítés talajviszonyok és vízelvezetés cikk ad mélyebb áttekintést.

Milyen olcsóbb alternatívák léteznek a teljes aszfaltozás helyett?

A teljes aszfaltozás olcsóbb alternatívája lehet a mart aszfaltos út vagy a felületzárás, de ezek más tartósságot és komfortot nyújtanak. A választás a forgalomtól, a költségkerettől és a várt élettartamtól függ.

A mart aszfalt út különösen tanyai, hétvégi házas vagy pincesori bekötőutaknál lehet ésszerű első lépés.

Mire figyeljen az árajánlatok összehasonlításakor?

Földút aszfaltozásánál csak azokat az ajánlatokat érdemes összehasonlítani, amelyek ugyanazt a rétegrendet és ugyanazokat a tételeket tartalmazzák. Egy alacsony végösszeg gyakran azt jelenti, hogy az ajánlat nem tartalmazza az útalapot vagy a vízelvezetést.

1. Szerepel-e az ajánlatban a tükörkészítés és az útalap vastagsága?
2. Rögzíti-e az aszfaltréteg vastagságát és típusát?
3. Tartalmaz-e vízelvezetési megoldást?
4. Szerepel-e, hogy az ár nettó vagy bruttó?
5. Rögzíti-e a garanciális feltételeket a szerződés?

Ha bizonytalan, kérjen tőlünk is tételes ajánlatot, és vesse össze tételről tételre.

Hogyan zajlik a földút aszfaltozása lépésről lépésre?

A földút aszfaltozása jellemzően hat fő munkafázisból áll, amelyek sorrendje nem cserélhető fel. Minden fázis az előzőre épül, ezért egy kihagyott vagy elsietett lépés a teljes út élettartamát rövidíti meg.

1. Helyszíni felmérés: a talaj, a lejtés, a víz útja, a forgalom és a megközelíthetőség vizsgálata, majd tételes ajánlat.
2. Kitűzés és előkészítés: az út nyomvonalának és szélességének rögzítése, a növényzet és az akadályok eltávolítása.
3. Tükörkészítés: a humuszos, szerves anyagot tartalmazó réteg kitermelése és a tükör tömörítése.
4. Vízelvezetés és útalap: a lejtések kialakítása, az átereszek beépítése, majd a zúzottkő alapréteg terítése és tömörítése rétegenként.
5. Aszfaltozás: a hengerelt meleg aszfalt terítése finisherrel vagy kisebb felületen kézi eszközökkel, majd hengerlés.
6. Padkarendezés és átadás: az aszfalt széleinek megtámasztása, a padka rendezése, a terület átadása.

A meleg aszfalt bedolgozása általános gyakorlat szerint száraz, enyhe időben történik; esőben vagy fagyos altalajon nem aszfaltozunk. Az útalap elkészülte és az aszfaltozás között ideális esetben rövid idő telik el, hogy az alap ne ázzon át és ne rongálódjon a forgalom alatt. A Pest megyei bekötőutaknál gyakori, hogy a teherautók csak egy irányból tudnak közlekedni, ezért a munkaszervezést és az anyagszállítás útvonalát már az ajánlatban rögzítjük.

Kérjen felmérést földút vagy bekötőút aszfaltozására

A földút leaszfaltozásának pontos ára ingyenes helyszíni felmérés után, tételes írásos ajánlatban derül ki. Az Aszfaltozás Pest megye csapata a földút és bekötőút aszfaltozás teljes folyamatát vállalja a tükörkészítéstől a hengerelt aszfaltrétegig.

Az árak részletei az árak oldalon találhatók, időpontot pedig a kapcsolat oldalon kérhet. Ha a földút csak kisebb javításra szorul, a testvéroldalon a földút és murvás út javítás lehetőségeit is megnézheti.